產(chǎn)品列表
- Sabic(沙伯基礎(chǔ))
- 品牌簡(jiǎn)介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- Covestro(科思創(chuàng))
- 品牌簡(jiǎn)介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- Lanxess(朗盛)
- 品牌簡(jiǎn)介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- EMS(艾曼斯)
- 品牌簡(jiǎn)介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- Polyone(普立萬)
- 品牌簡(jiǎn)介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- Sumitomo(住友化學(xué))
- 品牌簡(jiǎn)介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- RTP(安特普)
- 品牌簡(jiǎn)介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- ELIX Polymers
- 品牌簡(jiǎn)介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
材料資訊
2022/7/5 11:45:39
目前位置:
首頁
/
材料資訊
朗盛PA6可造大尺寸車載充電池蓋
一家德國汽車制造商生產(chǎn)的全電動(dòng)緊湊型汽車中,其車載蓄電池的充電器蓋采用了朗盛公司的杜力頓BKV50H3.0 PA6材料加50%的短玻纖加工而成。據(jù)了解,在這種大尺寸制品的應(yīng)用中,PA6化合物在電動(dòng)汽車使用乙二醇水冷卻液進(jìn)行冷卻時(shí),依然能夠保持水解穩(wěn)定性。
永久密封和抗泄漏
內(nèi)燃機(jī)冷卻回路中的塑料部件一直采用PA66制造,這主要是因?yàn)闊崴苄运芰蠈?duì)水-乙二醇混合物等熱冷卻劑具有很強(qiáng)的抵抗力。然而,純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的熱管理正在向低溫方向轉(zhuǎn)變。
對(duì)于所有電動(dòng)汽車,PA6化合物對(duì)水-乙二醇混合物的長期耐熱性足以滿足大多數(shù)零件的要求,甚至在某些情況下,耐受時(shí)間明顯更長。在車輛運(yùn)行期間,采用PA6制成的充電器蓋可永久承受高達(dá)85°C的溫度,不會(huì)出現(xiàn)任何問題,并且可實(shí)現(xiàn)高達(dá)10 bar的爆裂載荷。
對(duì)試樣試驗(yàn)還表明,即使在110°C和1.5 bar的壓力經(jīng)過1500小時(shí)存儲(chǔ)后,水-乙二醇混合物中的PA6化合物的機(jī)械性能也幾乎不會(huì)降低。
高強(qiáng)度和剛度
該充電器外殼長約29厘米,寬約12厘米,法蘭長度相當(dāng)長。其化合物外殼連同密封件一起擰在充電器的鋁制外殼上。
朗盛表示,此充電器蓋的應(yīng)用也體現(xiàn)了杜力頓BKV50H3.0的其他材料優(yōu)勢(shì),如易于加工、可高速注塑成型,且可縮短成型周期,降本增效。此外,其無銅H3.0熱穩(wěn)定劑不會(huì)導(dǎo)致冷卻回路中的金屬零件發(fā)生電腐蝕。它能耐受車輛運(yùn)行中常見的介質(zhì),如機(jī)油、潤滑脂、蓄電池電解液和路鹽等。