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證券時(shí)報(bào)網(wǎng)（www.stcn.com）04月30日訊 日前，特斯拉行政總裁馬斯克來(lái)華訪問(wèn)，并親自向車主交付Model S純電動(dòng)車新車，新建的超級(jí)充電站也同期亮相。

　　據(jù)了解，受制于特斯拉的產(chǎn)能水平，至今特斯拉在中國(guó)還處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。“2013年特斯拉的全球產(chǎn)能為2.1萬(wàn)輛，今年增加到3.5萬(wàn)輛，公司預(yù)計(jì)到明年中國(guó)市場(chǎng)的銷量將與美國(guó)市場(chǎng)相當(dāng)。”消息人士透露。“今年在中國(guó)的銷售有望在5000輛左右。”這也是馬斯克這次現(xiàn)身中國(guó)的背后原因。馬斯克表示，中國(guó)是特斯拉在全球最重要的市場(chǎng)。特斯拉計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模投資，建立超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)、客戶服務(wù)中心以及電動(dòng)車專賣店。在隨后的幾個(gè)月，特斯拉還會(huì)公布一系列“很酷”的計(jì)劃。

　　此外，新能源汽車成車展寵兒，北京車展新能源車型成首發(fā)主力。北京車展上共有118輛新車型亮相，其中，與新能源有關(guān)的車型多達(dá)79輛。眾多國(guó)內(nèi)車企紛紛布局新能源。

　　在此之前，比亞迪、北汽、長(zhǎng)安、上汽、江淮和華晨寶馬等6家企業(yè)的8款車型，已在今年一季度成為北京新能源汽車購(gòu)買目錄中的產(chǎn)品。

　　今年一季度，比亞迪“秦”也已進(jìn)入上海新能源汽車目錄。盡管混動(dòng)汽車的補(bǔ)貼幅度遠(yuǎn)小于純電動(dòng)車，但這款車的國(guó)家補(bǔ)貼仍有3萬(wàn)余元，再加上在上?？梢韵硎苊赓M(fèi)上牌待遇，隱性優(yōu)惠依然可觀，使其銷售量繼續(xù)上升。數(shù)據(jù)顯示，今年比亞迪一季度“秦”在全國(guó)的銷量達(dá)到2000臺(tái)左右。

　　客車市場(chǎng)也熱鬧非凡，五家客車上市公司在爭(zhēng)搶新能源車市場(chǎng)。除亞星客車(600213,股吧)以外，金龍汽車(600686,股吧)、中通客車(000957,股吧)等5家企業(yè)共有7個(gè)關(guān)于新能源的在建項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資總額超過(guò)64億元。

　　充電站方面，國(guó)網(wǎng)2014年第一批充換電站設(shè)備招標(biāo)結(jié)果公布。國(guó)網(wǎng)第一批充換電站設(shè)備招標(biāo)，總計(jì)金額約1.6億元。許繼電氣(000400,股吧)、國(guó)電南瑞(600406,股吧)、北京普瑞特、萬(wàn)馬電纜(002276,股吧)等多家上市公司成功中標(biāo)。

　　特斯拉也透露，其在上海已經(jīng)建成了兩座超級(jí)充電站，分別落戶于浦東及嘉定區(qū)。每座充電站各有6個(gè)充電樁，其電力來(lái)源包括與電站一體化建設(shè)的光伏系統(tǒng)以及當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，還未實(shí)現(xiàn)能源“自給自足”。

　　馬斯克表示，超級(jí)充電站并不是一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目，特斯拉未來(lái)將與多家公司合作，共同建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，類似的超級(jí)充電站也將陸續(xù)在其他地方推進(jìn)。

　　信達(dá)證券表示，特斯拉總裁訪華，可關(guān)注新能源汽車機(jī)會(huì)。電池行業(yè)：鋰電池方面關(guān)注杉杉股份(600884,股吧)（600884）、江蘇國(guó)泰(002091,股吧)(002091)、新宙邦(300037,股吧)（300037），其他電池可關(guān)注駱駝股份(601311,股吧)（601311）、風(fēng)帆股份(600482,股吧)（600482）、南都電源(300068,股吧)（300068）。其次關(guān)注充電設(shè)施相關(guān)企業(yè)，比如萬(wàn)馬電纜（002276）、動(dòng)力源(600405,股吧)（600405）。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

　　渤海證券表示，新能源整車是整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的最終落腳點(diǎn)

　　第一，政策角度看，未來(lái)3-5年國(guó)內(nèi)新能源汽車將迎來(lái)加速增長(zhǎng)期。根據(jù)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與兩批補(bǔ)貼試點(diǎn)城市的推廣目標(biāo)來(lái)看，新能源汽車產(chǎn)銷增速有望超100%。第二，供給端上，國(guó)內(nèi)主要車企已開(kāi)發(fā)出性能較好，可滿足城市內(nèi)日常上下班需求的產(chǎn)品，算上補(bǔ)貼后，部分產(chǎn)品的價(jià)格劣勢(shì)已明顯減小，對(duì)消費(fèi)者擁有較強(qiáng)的吸引力。第三，需求端上，隨著產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)，成本的持續(xù)下降以及公共領(lǐng)域比較成功的試驗(yàn)運(yùn)行，未來(lái)私人消費(fèi)市場(chǎng)的打開(kāi)將指日可待。第四，區(qū)域市場(chǎng)上，從推廣目標(biāo)、“黃標(biāo)車”淘汰計(jì)劃、補(bǔ)貼政策與區(qū)域政治因素來(lái)看，未來(lái)京津冀地區(qū)的新能源汽車普及力度與速度均有望超過(guò)其他地區(qū)。

　　充換電設(shè)施是新能源汽車必備配套裝置，是推廣新能源電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)環(huán)節(jié)

　　現(xiàn)有存量來(lái)看，京津冀地區(qū)總體走在前列，新增規(guī)劃方面，預(yù)計(jì)京津冀地區(qū)14-15年將投建充換電站282座，與長(zhǎng)三角地區(qū)持平，與珠三角相差較大，充換電樁數(shù)量遙遙領(lǐng)先于長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)。從市場(chǎng)空間看，京津冀地區(qū)充換電設(shè)施的總投資將撬動(dòng)20億元市場(chǎng)規(guī)模，領(lǐng)先于長(zhǎng)三角地區(qū)10億元的市場(chǎng)空間，較珠三角地區(qū)的30億元有較大差距，而京津冀地區(qū)的新能源汽車推廣量卻是三地之首，因此，作為新能源汽車的必備配套設(shè)施，京津冀地區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)未來(lái)存在超預(yù)期可能。

　　新能源車將翻開(kāi)鋰電池發(fā)展的新篇章

　　受益電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，未來(lái)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2013～2018年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)50%，并于2018年達(dá)到160億美元。雖然，短期新能源車對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)有限，電動(dòng)自行車以及3C等電子產(chǎn)品仍是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，但是，隨著新能源政策的完善、技術(shù)的進(jìn)步以及電池成本的降低，新能源車必將帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈走向新的高潮。

　　投資策略：

　　1、新能源車：按中央與地方推廣及補(bǔ)貼政策力度大、公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的邏輯推薦一汽夏利(000927,股吧)、宇通客車(600066,股吧)、中通客車、金龍汽車、比亞迪；

　　2、充換電實(shí)施：具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)國(guó)網(wǎng)系企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，其次是具有高質(zhì)量高壓快充和低壓換電技術(shù)儲(chǔ)備企業(yè)。推薦：許繼電氣、國(guó)電南瑞、奧特迅(002227,股吧)、中恒電氣(002364,股吧)、動(dòng)力源；

　　3、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈：重點(diǎn)關(guān)注具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和雄厚技術(shù)底蘊(yùn)的龍頭企業(yè)，以及切入國(guó)際廠商供應(yīng)鏈的技術(shù)企業(yè)。這些企業(yè)將引領(lǐng)行業(yè)，有望成長(zhǎng)為國(guó)際龍頭。推薦：新宙邦、天賜材料(002709,股吧)、滄州明珠(002108,股吧)、杉杉股份、天齊鋰業(yè)(002466,股吧)、贛鋒鋰業(yè)(002460,股吧)和當(dāng)升科技(300073,股吧)。